Pennsylvania Railroad
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Pennsylvania Railroad, ehemaliges US-Transportunternehmen; inc. 1846 vom Gesetzgeber von Pennsylvania. Es wurde 1854 als einspurige Strecke zwischen Philadelphia und Pittsburgh eröffnet. Ab 1857 kaufte das Unternehmen viele Eisenbahnen, insbesondere die Allegheny Portage RR, die dem Bundesstaat Pennsylvania gehörten und von diesem betrieben wurden. Während des Bürgerkriegs spielte die Pennsylvania RR eine wichtige Rolle in den Kriegsanstrengungen der Union. In den letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts, insbesondere unter der Präsidentschaft von Thomas A. Scott (1874–80), erweiterte die Eisenbahn ihren Betrieb zwischen der Ostküste und dem Mississippi sowie zwischen den Great Lakes und den Flüssen Ohio und Potomac rasch. 1910 ermöglichte ein Tunnel unter dem Hudson River der Eisenbahn, ihr neues Terminal in New York City zu erreichen, das Mitte des 20. Jahrhunderts als der verkehrsreichste Bahnhof der Welt bekannt war. Die Pennsylvania RR führte viele Innovationen in die Eisenbahn ein, darunter Klimaanlage, Elektrifizierung und das Laden von LKW-Anhängern auf Flachwagen. Nach einem langen Rechtsstreit, der den Obersten Gerichtshof der USA erreichte, fusionierte die Pennsylvania RR 1968 mit der New York Central RR zur Penn Central Company.

Siehe JC Van Horne und EE Drelick, Travelling the Pennsylvania Railroad (2002).

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